Priročnik za uporabo hidravličnega agregata

OPAZITI:

Po prejemu blaga natančno in v celoti preberite priročnik za uporabo in se prepričajte, da ni nobenega dvoma. Nato bo vaš poklicni električar namestil vezje v skladu z navodili za uporabo.Če imate kakršna koli vprašanja, vas prosimo, da nas kontaktirate.

1.Outlook preverjanje

Po prejemuHidravlični napajalnikProsimo, najprej upoštevajte splošno stanje blaga.Če obstaja zunanja škoda, prenehajte uporabljati blago in se najprej obrnite na našo tovarno.Šele ko je težava odpravljena, se lahko uporablja.

2. Opis glavnih komponent 12 V hidravličnega napajalnika

1.Motor: DC12V、2.2KW

2. Zobniška črpalka: 1,6 CC/R

3. Elektromagnetni ventil：Normalno zaprt、12V

4. Rezervoar za olje: 8L kvadratni rezervoar, vodoravni tip.

3. Namestitev

1. Prosimo, popravitenapajalniki z 2 kosoma vijakov M10.Dve izbirni montažni razdalji sta 60 mm in 82 mm

2. Velikost vrat PT je M14*1,5.

3. Odprite rdeči pokrov za dihanje na rezervoarju in vbrizgajte hidravlično olje v rezervoar.Specifični indikator nivoja lahko izmerite z merilno palico na dnu pokrova za dihanje.Nivo hidravličnega olja mora doseči 4/5 vodoravne višine rezervoarja.(Premalo olja bo povzročilo izgubo prostornine rezervoarja, kar ne more doseči najboljšega učinka odvajanja toplote hidravličnega olja. Če je olja preveč, se bo prelilo skozi dihalno odprtino, kar bo povzročilo onesnaženje delovnega okolja in nevarne nesreče. )

4. Na splošno izberite hidravlično olje proti obrabi št. 46 (ali št. 32).Če je temperatura poleti visoka, se obrnite na izbiro št.64 hidravlično olje proti obrabi.

5. Temperatura hidravličnega olja je med delom običajno med 30 ~ 55 ℃.Sistema ne izpostavljajte neposredni sončni svetlobi in poskrbite, da bo sistem dobro prezračen.Ko je sistem v visokofrekvenčni uporabi, je treba več pozornosti nameniti temperaturi hidravličnega olja.Če je temperatura hidravličnega olja previsoka, ga takoj prenehajte uporabljati.Počakajte, da se olje ohladi in ga nato uporabite.

4. Opis žične povezave

Povežite motor, stikalo za zagon motorja in tuljavo elektromagnetnega ventila na tokokrog DC24V.