• notranja pasica

Pogoste okvare in vzdrževanje hidravlične enote

Pogoste okvare in vzdrževanje hidravlične enote

Dandanes je področje uporabe hidravličnih agregatov čedalje širše.V praktični uporabi delovna zmogljivost hidravlične pogonske enote pogosto neposredno vpliva na stanje delovanja celotnega sistema.Zato moramo z nekaterimi ukrepi zagotoviti njegovo prilagodljivo delovanje med uporabo.

Za različne neobičajne težave, do katerih pride med uporabo, je treba pravočasno analizirati vzrok težave in poiskati rešitve.Na primer, če se ugotovi, da se motor hidravlične pogonske enote ne vrti ali je obrnjen, je treba preveriti težavo z ožičenjem.Če je obrnjeno, se lahko reši s prestavitvijo žic.

Druga pogosta situacija je, da se med delovanjem hidravlične pogonske enote motor lahko normalno zažene, vendar se oljni valj ne dvigne ali se ne dvigne ali se nepravilno ustavi.

Zakaj je prišlo do takšne situacije?Razlog je mogoče obravnavati s šestih vidikov:

1. Hidravlično olje v rezervoarju za gorivo ni na svojem mestu in olje se po potrebi doda na mesto, ki je 30 do 50 mm stran od odprtine za olje;

2. Če je v jeklenki za olje ali cevi za olje plin, odstranite cev za olje in jo nato namestite;

3. Ožičenje žice povratnega ventila je napačno, kar povzroči, da povratni ventil ne doseže funkcije nanašanja, olje pa se vrne iz povratnega ventila v rezervoar za gorivo.Potrebno je preveriti, ali je ožičenje povratnega ventila pravilno;

4. Regulacija tlaka ventila za regulacijo tlaka je premajhna.V tem času ga je treba najprej povečati, nato pa prilagoditi ustrezen pritisk;

5. Povratni ventil ali ročni ventil ni zaprt, odstranite ga za čiščenje ali zamenjavo;6. Tesnilo izstopne odprtine za olje zobniške črpalke agregata je poškodovano, odstranite in zamenjajte tesnilo.


Čas objave: 27. junij 2022